Die Unterlagen der Vortour sind ausgewertet. Die Roadbooks in 4 Kategorien sind druckfertig:
- Wertungsprüfungen für Wettbewerbsteilnehmer
- Überführungsstrecken für Team- und Veranstalterservice
- ORGA-Roadbooks mit vielen Zusatzinformationen als professionelle Arbeitsgrundlage für die CP-Teams, die Bergefahrzeuge und die medizinische Absicherung
- Reserveprüfungen
Insgesamt mehr als 2.500 Roadbook-Bilder auf 260 Seiten !
Damit verbunden ist die erste von mehreren geplanten Verbesserungen:
- Für die Klassen E1 – E4 werden die Roadbooks nicht als Heft sondern als Rolle vorbereitet
- Zusätzlich zur Übertragung der GPS-Wegpunkte (Koordinaten) werden auf Wunsch fertige Routen für die einzelnen Tage angeboten
Der bereits angekündigte GPS-Recorder wird zum Einsatz kommen. Leider haben wir keinen handelsüblichen GPS-Logger gefunden, der unseren Anforderungen entsprach. Deshalb hat die Firma EXPLONA einen GPS-Recorder entwickelt, der genau auf den geforderten Einsatz zugeschnitten ist:
- staub- und wassergeschützt
- unabhängige Stromversorgung für die gesamte Rallyedauer
- nicht manipulierbar / kein Hochladen von Daten möglich
- automatisches personalisieren der ausgelesenen Daten
Damit ist die Grundlage einer fairen, für alle Teilnehmer auf gleicher Technik basierenden und von individuellen Bedienfehlern unabhängigen Auswertung geschaffen.
Und 2012 auch neu:
- europäisches Catering (Frühstück/Abendessen und kleine Zwischenmahlzeiten) in allen Camps
- ein ganzer Ruhetag – um Haveristen wieder an das Feld heranzuführen, notwendige Reparaturen zu erledigen und Service- und Orga-Mitarbeitern eine kleine Ruhepause zu ermöglichen
Nicht neu, aber trotzdem erwähnenswert:
- Alle Camps sind für den Service ohne Allrad erreichbar.
- Die Dünenetappen haben Ausstiegsmöglichkeiten vor besonders schwierigen Passagen.
- Das EXPLONA Tracking-System zeigt uns jederzeit den Standort jedes Teilnehmers auf dem Bildschirm. Es ermöglicht den Teams, bei Unfall oder sonstigem Notfall einen Notruf zu senden, der automatisch alle wichtigen Daten wie Startnummer und Koordinaten an die Basisstation und von dort zum Rettungsdienst oder Berge-Truck übermittelt.
