Die Tagesetappen der El Chott 2016

-> Ablaufplan der Veranstaltung

  • Überführung nach Mahdia
  • 99% Asphalt
  • öffentliche Tankstellen
TE01
  • Überführung zum Start
  • letzte öffentliche Tankstelle bei 280 km (nach dem Prolog in El Hamma)
  • 210 km
  • 90% Pisten
  • 10% Sand
  • Tankservice an der Strecke (Enduro) und im Camp
TE02
  • 230 km
  • 85% Pisten
  • 15% Sand (Dünen)
  • Tankservice an der Strecke (Enduro) und im Camp
TE03
  • 280 km
  • 80% Pisten
  • 20% Sand (Dünen)
  • Tankservice an der Strecke (Enduro) und im Camp
TE04
  • 180 km
  • 60% Pisten
  • 40% Sand (Dünen)
  • Tankservice an der Strecke (Enduro) und im Camp
TE05
  • 400 km
  • 85% Pisten
  • 15% Sand
  • Tankservice an der Strecke
  • nach dem Ziel, erste öffentliche Tankstelle nach 1.300 km
TE06
  • Überführung zum Start
  • letzte öffentliche Tankstelle bei 45 km
  • 275 km
  • 60% Pisten
  • 40% Sand (Dünen)
  • Tankservice an der Strecke (Enduro) und im Camp
TE07
  • 150 km
  • 60% Pisten
  • 40% Sand (Dünen)
  • Tankservice an der Strecke (Enduro)
TE08
  • 125 km
  • 50% Pisten
  • 50% Sand (Dünen)
  • Tankservice an der Strecke (Enduro) und im Camp
TE09
  • 220 km
  • 100% Pisten
  • Tankservice an der Strecke (Enduro) und im Hotel
  • nach dem Ziel, erste öffentliche Tankstelle nach 770 km
TE10
  • 500 km
  • 80% Asphalt
  • 20% Pisten
  • letzter Tankservice der Rallye bei 150 km am Ziel der Wertungsprüfung
  • ab 220 km öffentliche Tankstellen
TE11
  • 75 km
  • 100% Asphalt
  • öffentliche Tankstellen
TE12
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