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Rallye ElChott – Rückblick und Vorschau

Die ElChott 2024 liegt hinter uns.

Mit nur 12 Fahrzeugen in Wertung hatten wir in 2024 das kleinste Starterfeld seit Bestehen der Rallye. Trotzdem haben wir als ORGA alles getan, um auch für diese wenigen Teilnehmer eine gut organisierte und sportlich anspruchsvolle Veranstaltung zu bieten.

Das feedback der Teilnehmer bestätigt uns das. Wie schon seit Jahren gab es wieder Lob für gute Roadbooks, die präzise Einhaltung des Zeitplans und ein stets ansprechbares und hilfsbereites ORGA-Team. Und trotzdem nimmt die Zahl der Wettbewerbsteilnehmer von Jahr zu Jahr ab.

Wenn sich dieser Trend nicht umkehrt, wird es uns künftig leider nicht mehr möglich sein, die Rallye in der bisherigen Form auszurichten. Ohne eine ausreichende Zahl an Wettbewerbern – keine sportliche Herausforderung, kein Wettkampf und damit kein Spaß für die wenigen verbleibenden Teams, ganz abgesehen von der Tatsache, dass ein solches Event natürlich auch betriebswirtschaftlich nicht mehr darstellbar ist.

Aber wie auch immer, an uns soll es nicht liegen – der Termin für 2025 steht fest.

19. – 27. Oktober 2025

 Seit 2010 veranstalte ich die Rallye ElChott. Und seit dem höre ich Jahr für Jahr, was anders werden muss, um wieder mehr Teilnehmer zu bekommen. Und immer sind die Argumente der einen das Gegenteil der Argumente der anderen. Mit einigen Veränderungen haben wir über die Jahre versucht, eine gute Mischung für alle zu finden – scheinbar vergebens.

Es gibt mittlerweile fast ein Dutzend Amateur-Rallyes in Nordafrika und dazu kommen die bekannten Off-Road-Veranstaltungen in Süd- und Osteuropa. Hier sollte also jeder das finden, oder bereits gefunden haben, was seinen Wünschen entspricht.

Für alle aber, die auf einer wirklichen Wüstenrallye ihre Grenzen erfahren wollen, die tatsächlich Dünen in der Sahara durch- und überqueren und nicht nur high speed über Schotterpisten rasen wollen, die neben sportlichem Anspruch auch an echtem Abenteuer interessiert sind und die neben dem Willen zum Sieg auch die Bereitschaft zu kameradschaftlichem Miteinander schätzen, wird die „Sahararallye de Tunisie“ auch künftig genau das bieten.

Die ElChott bleibt was und wie sie ist – eine gut organisierte, sportlich anspruchsvolle Wüstenrallye die mit entsprechender Streckenplanung und vorgesehenen Exit-Möglichkeiten aber auch von Rookies zu bewältigen ist – beinahe familiär geführt von einem ORGA-Team mit langjähriger Erfahrung – und immer verbunden mit einem Schuss Abenteuer wie in ihrer Anfangszeit vor fast 45 Jahren.

Um die Rallye auch 2025 in gewohnter Weise organisieren zu können, benötigen wir mindestens 25 Teilnehmer im Wettbewerb. Dieser Tatsache geschuldet werden wir die 2. Phase der Rallyevorbereitung, beginnend mit einer Vortour, nur dann starten, wenn zum Stichtag 31.03.2025 mindestens 20 Fahrzeuge verbindlich angemeldet sind.

Mit Ausnahme der Bearbeitungsgebühr werden alle Nenngelder erst nach diesem Stichtag fällig. Bereits gezahlte Bearbeitungsgebühren werden bei nicht erreichen der benötigten Teilnehmerzahl selbstverständlich umgehend erstattet.

Folgt uns auf die El Chott 2024 …

… unser Fahrzeug ist gepackt.

Neben eigenem Gepäck sind Roadbooks, Rallyeaufkleber, Pokale, Funkgeräte und weiteres Equipment verstaut. In wenigen Stunden starten wir Richtung Italien. 

Tortona – 25.10.2024 – technische Abnahme

Genua – 26.10.2024 – Fährüberfahrt nach Tunesien 

Ab Sonntag, 27.10.2024, könnt ihr den Teilnehmern auf den Rallyestrecken durch Tunesien folgen: EXPLONA Teilnehmer Tracking

Profi-Tripmaster zum Sonderpreis

Die Firma Offroad-Partner bietet den Sabertrip 3 für ElChott-Teilnehmer und solche die es werden wollen in einer zeitlich befristeten Aktion zum Sonderpreis: 499,00 € abzgl. 10%
Angebot gültig bis 20.10.2024

Der robuste Tripmaster von und für Profis, mit Kompassfunktion, GPS-Antenne, leuchtstarken Displays und Anschlusskabelbaum. Ist absolut einfach zu bedienen, schnell zu installieren und ist aktuell der beliebteste Tripmaster bei professionellen Rallyeteams

Funktionen: Kompass, Distanz (Teilkilometer, Gesamtkilometer), Geschwindigkeit, Tankfüllstand, Uhrzeit, Stoppuhr

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El Chott Veranstaltungs-Zeitplan 2024

… Informationen zu Wertungsprüfungen, Entfernungen, Übernachtungen

 

Noch mehr Details zu den Tagesetappen sind hier zu finden: Rallye Tracks 2024

Noch Fragen? – Kontaktiert mich per email csm.joerg.schumann@gmail.com, auf facebook www.facebook.com/ElChott/ oder am Telefon unter +49 172 3505738

Nur noch 15 Wochen bis zum Start der Rallye …

… Zeit zum Anmelden!

Ganz egal ob ihr zum ersten mal eine Wüstenrallye bestreiten, als erfahrene Motorsportler unser Event als Training für größere Herausforderungen nutzen oder einfach nur 10 Tage OffRoad-Spaß mit Freunden in der Sahara genießen wollt – auf der Rallye El Chott seid ihr immer richtig!

Für ambitionierte Rallye-Fahrer bieten wir anspruchsvolle Strecken auf schnellen Pisten und durch die Dünenfelder des „Grand Erg Oriental“. Ausstiegsmöglichkeiten auf besonders langen Etappen oder vor schwierigen Geländeabschnitten ermöglichen die Teilnahme auch für „Wüstenneulinge“ oder Teams mit weniger leistungsstarken Fahrzeugen. Und in einer unserer beiden geführten Touristikgruppen kommen mitgereiste Freunde, Familie und alle anderen auf ihre Kosten, die Tunesien ohne Wettbewerbsstress erleben möchten.

  • Ihr wollt wissen, ob euer Fahrzeug geeignet ist oder eure OffRoad-Erfahrungen ausreichend sind?
  • Ihr habt noch kein Serviceteam oder sucht eine Möglichkeit, euer Equipment transportieren zu lassen?
  • Ihr würdet gern mit dem Flieger an- und abreisen und wisst nicht, wie das Fahrzeug nach Tunesien kommen soll?
  • Ihr möchtet wissen, ob die Veranstaltung auch für Freunde, Familie und Kinder geeignet ist und welche Anforderungen an deren Fahrzeug gestellt werden?

Kein Problem – nehmt Kontakt mit uns auf. Wir finden für (fast) alles eine Lösung.

Für all eure Fragen stehe ich per email csm.joerg.schumann@gmail.com, auf facebook www.facebook.com/ElChott/ oder am Telefon unter +49 172 3505738 zur Verfügung.

Die endgültigen Tagesetappen 2024

2.855 km in Tunesien (10 Tagesetappen) (ab Fähre / bis Fähre)

ca. 2.550 Rallye-Kilometer (vom Start am ersten Hotel bis zur Siegerehrung im letzten Hotel)

ca. 1.590 Wettbewerbskilometer (Prolog + 8 Wertungsprüfungen)

Die highlights sind die Königsetappe über ca. 445 km (4) und die Marathonetappe (6+7) mit einem Biwak am „Verlorenen See“ inmitten der faszinierenden Dünenlandschaft des Grand Erg Oriental

Weitere Informationen und detaillierte Karten im RALLY MAGAZINE