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In der Zeit vom 30.05. – 02.06. 2013 findet in Bad Kissingen die 15. Abenteuer & Allrad statt.

Im Außengelände, Stand T02, werden wir die El Chott und den Rallye Trial Germany präsentieren. Wir stellen die Rallyestrecken für 2013 vor, zeigen die Videos der letzten Jahre und freuen uns auf interessante Gespräche mit Teilnehmern, ORGA-Mitarbeitern und hoffentlich vielen interessierten Messebesuchern.

Also, Termin unbedingt vormerken. Wir freuen uns auf euch!

Ich freue mich, mit unserem neuen Servicepartner gleichzeitig ein El Chott – Kontaktbüro für Großbritannien präsentieren zu können:

Unter Leitung des Teamchefs John Cockburn bietet maxtraction neben der Vorbereitung von Fahrzeugen auch den Transport für Quad und Enduro und professionellen Service während der gesamten Rallye.

web: www.maxtraction.co.uk

e-mail: office@maxtraction.co.uk

Telefon: +44 7748 632595

… gäbe es viel zu berichten.

Wir haben tolle neue Wertungsprüfungen geschrieben, mussten aber wegen starkem Wind in den Dünen und schwierig zu fahrendem Sand auch einige Passagen auslassen.

Wie immer haben wir viele freundliche Menschen getroffen. Am Unabhängigkeitstag, dem 20. März, demonstrierten entschlossene aber friedliche Jugendliche für das neue Tunesien, ein untrügliches Zeichen für die neue Freiheit und die voranschreitende Demokratie.

Doch wegen der noch immer instabilen Lage in den an den tunesischen Süden grenzenden libyschen und algerischen Wüstengebieten wurde die zuvor erteilte Genehmigung zur Einreise ins südliche Sperrgebiet wieder zurück genommen. Auch wenn es keine konkreten Zwischenfälle gibt, kann und will das tunesische Militär zum jetzigen Zeitpunkt die Verantwortung für unsere Sicherheit nicht übernehmen. Auf dieser Grundlage planen wir ab sofort auch für die Rallye im Herbst ohne El Borma.

In den kommenden Wochen werde ich die gefahrenen Tracks und die geschriebenen Roadbooks auswerten und in druckreife Formen bringen. Und für den Fall, dass sich bis zum Oktober die Sicherheitslage im Süden verbessert, werden wir natürlich auch Roadbooks für die Prüfungen im Sperrgebiet vorbereiten.

So oder so erwarten uns mehr als 3000 spannende Rallye-Kilometer !

Jörg Schumann

Geschafft, die Ausarbeitung der neuen Strecken für die Rallye 2013 liegt hinter uns. Das war echte Arbeit. Der weiche Sand und sehr viel Wind haben uns das Leben ganz schön schwer gemacht. Alle im Team haben von Nachtfahrten bis zur Aussenübernachtung viel erlebt und alles gegeben. Vier komplett neue Strecken, neue Dünenpassagen getestet bzw. erkämpft, sechs Tagesetappen und einige Reserveroadbooks geschrieben. Viel Arbeit für Heiko, Iris, Jörg, Conny, Corinna und mich. Nur auf der Strecke zum See, haben wir abgebrochen. Bei diesem unglaublich weichem Sand waren uns die 70 km zum See und zurück ohne Backup im Form eines Bergers einfach zu riskant. Diese anspruchsvolle Etappe, die den Fahrzeugen extrem viel abverlangt hätte, ist im Rallyeverbund eine tolle Herausforderung, alleine zu Zweit allerdings nich kalkulierbar. Schade, da wir ja vom letzten Jahr so tolle Erinnerung dran hatten. Jetzt auf dem Weg in den Norden, in Richtung Le Sultan, sind wir schon ein wenig traurig, dass es schon wieder vorbei ist. Aber nach der Vortour ist ja immerhin vor der Rallye. Es ist bereitet…. Gruß. Christian

Donnerstag, harte Tage liegen hinter uns und jetzt sind wir im Touareg in Douz aus Ksar Ghilane zum Durchschnaufen angekommen. Drei Tage morgens starten und bis in die Nacht auf der Strecke. Dazwischen buddeln, buddeln, buddeln. So toll der Sand im letzten Jahr zu fahren war, so weich ist er dieses. Bis zu 50 mal ausgraben oder bergen, mit Sandblechen oder drei Seilen aneinander. Es war alles dabei. Im stockdunkeln durch den Sand, extrem verwehte Pisten, eine echte Herausforderung für alle Beteiligten. Jetzt werden kleine notwendige Reparaturen vorgenommen und morgen früh gehts zurück nach Ksar und wir hoffen, dass der heftige Wind sich beruhigt. Bis dahin treffen wir uns im Hotel Sahara mit der Orga und den Teilnehmern der Tuareg Rallye, die morgen ihren Abschlusstag haben. Auch der Besatzung der beiden Tatras hat es im Sand gut gefallen und sie freut sich auf neue Aufgaben. Gruss. Christian