1. Treffpunkt am 20.10.2012 im Hafen von Genua

• Eintreffen im Hafen bis 10.00 Uhr
• Koordinaten: N 44°24,732   E 008°54,624
• Adresse für Straßen-Navi: Genova / Ponte Cristoforo Colombo
• nach der Einfahrt durch die Unterführung den Hinweisen CTN / Tunis folgen

2. Teilnehmerunterlagen

• Anfang Oktober wurden die Nennbestätigungen, Laufzettel, Startnummern und die Werbeaufkleber verschickt. Diese Unterlagen sind für die Rallyeteilnahme zwingend erforderlich.
• Alle weiteren Unterlagen werden zur Anmeldung in Genua ausgegeben. Dazu ist der Laufzettel vorzulegen.
• Die Serviceteams nehmen die Unterlagen der Teilnehmer in Empfang, die erst in Tunis oder Gabes eintreffen.

3.  Kraftstoffversorgung

• Die Kraftstoffversorgung kann an jeder Tankstelle individuell vorgenommen werden.
• Für die Tage im Süden stellt der Veranstalter die Kraftstoffversorgung sicher. Die benötigten Kraftstoffmengen sind von den Fahrern/Teams während der Fährüberfahrt zu bestellen und bar in EUR zu bezahlen. 
• Die Serviceteams übernehmen die Kraftstoffbestellung für Teilnehmer, die erst in Tunis oder Gabes eintreffen.

       Preise – Diesel: 1,40 EUR/l   –   Benzin: 1,70 EUR/l

Für die Planung sind in nachfolgender Tabelle Streckenlängen, Streckenbeschaffenheit und öffentliche Tankstellen angegeben.

4. Campübernachtungen / Catering / Biwak

• In Ksar Ghilane sind feste Zelte mit Betten vorhanden, Schlafsack notwendig
• Aus hygienischen Gründen wird das Catering kein wiederverwendbares Geschirr oder Besteck ausgeben. Um andererseits Müll zu vermeiden, bitten wir unsere Teilnehmer, eigenes Geschirr und Besteck zu verwenden um den Einsatz von Wegwerf-Produkten einzuschränken.
• Zur Außenübernachtung am „Verlorenen See“ sollte jeder Teilnehmer nach eigenem Bedarf Isomatte, Schlafsack und Mini-Zelt im Fahrzeug mitführen. Für die Klassen E1/E4/BU übernimmt die ORGA den Transport.

5. Trinkwasser

• Jeder Teilnehmer in Wertung erhält am Catering-Truck täglich 3 Flaschen (4,5 – 6l) Wasser.

Grußwort 

Frankfurt, September 2012

Liebe Teilnehmerinnen und Teilnehmer an der Rallye EL Chott 2012,

Tunesien freut sich sehr, die EL CHOTT Rallye dieses Jahr zu empfangen. Mehr als 150 Personen aus über 10 Nationen werden vom 20. Oktober bis 3. November 2012 mit ihren Jeeps, Motorrädern, LKWs, Quads oder Buggys durch das Land fahren.

Wir sind sehr erfreut darüber, dass Tunesien auch 2012 Schauplatz für diesen erfolgreichen Event ist, bei dem die Teilnehmerinnen und Teilnehmer mit viel Spaß, Können, Abenteuerlust und Freude das Land entdecken. Sie tragen dazu bei, die kulturelle und landschaftliche Vielfalt Tunesiens für Individualreisende und Kulturinteressierte zu unterstreichen.

Das Fremdenverkehrsamt Tunesien wünscht Ihnen allen eine erfolgreiche, schöne und beeindruckende Rallye El Chott 2012.

Mit herzlichen Grüßen

Mohamed Saidi

Direktor des Fremdenverkehrsamtes Tunesien in Deutschland

Uta Baier und Säb Ziegler, Veranstalter der Teambuctou Classic Rallye, berichteten von ihren Erlebnissen der letzten beiden Wochen in Tunesien: Tolle Strecken, freundliche Menschen und keinerlei Sicherheitsbedenken.

Auch Jamel Debabi konnte dies bestätigen: „In Tunis ist wieder Ruhe eingekehrt. Die Sicherheitslage bietet keinerlei Grund zur Beunruhigung.“ 

Allerdings brachte Jamel auch die Bestätigung der Tunesischen Behörden mit, dass es keine Genehmigung für das südliche Sperrgebiet geben wird. Aber wie bereits mehrfach veröffentlicht, sind wir darauf vorbereitet, so dass die Ausweichstrecken in der Präsentation bereits vorgestellt werden konnten.

Die Beschreibungen der einzelnen Tagesetappen sind hier zu finden: -> Strecken 2012

Und die Sicherheit unserer Teilnehmer spielte auch im weiteren Verlauf des Meetings eine große Rolle. Neben einer ausführlichen Erklärung des EXPLONA Trackingsystems wurde auch der für 2012 neu entwickelte GPS-Track-Recorder im Detail vorgestellt.

für detailierte pdf-Dateien hier oder in die Karten klicken

1 Prolog und 11 Wertungsprüfungen

• 21.10.  Tunis – Gabes (Überführung) – Hotel Chems
• 22.10.  Gabes – Ksar Ghilane (Prolog + Wertungsprüfung 01) – Campment Le Paradis
• 23.10.  Ksar Ghilane – Ksar Ghilane (Wertungsprüfungen 02 und 03) – Campment Le Paradis
• 24.10.  Ksar Ghilane – Verlorener See (Wertungsprüfung 04) – Biwak
• 25.10.  Verlorener See – Ksar Ghilane (Wertungsprüfung 05) – Campment Le Paradis
• 26.10.  Ksar Ghilane – Douz (Wertungsprüfung 06) – Hotel Touarg
• 27.10.  Douz – Ruhetag – Hotel Touareg
• 28.10.  Douz – Ksar Ghilane (Wertungsprüfung 07) – Campment Le Paradis
• 29.10.  Ksar Ghilane – Ksar Ghilane (Wertungsprüfung 08 ) – Campment Le Paradis
• 30.10.  Ksar Ghilane – Ksar Ghilane (Wertungsprüfung 09) – Campment Le Paradis
• 31.10.  Ksar Ghilane – Kebili (Wertungsprüfung 10) – Hotel Yadis Oasis
• 01.11.  Kebili – Hammamet (Wertungsprüfung 11 + Überführung) – Hotel Le Sultan
• 02.11.  Hammamet – Tunis (Überführung)

Zeitplan

• 17.00 Uhr   Präsentation der Rallye ElChott 2012
• 17.45 Uhr   Technische Erläuterungen zum Tracking-System und dem neuen GPS-Rekorder
• 18.00 Uhr   Ausgabe von Startnummern, Klebefolien, Nennbestätigungen, bestellter Rallyebekleidung
• 19.00 Uhr   Abendessen
• 21.00 Uhr   Rallye-Talk und Videos

Als Gast aus Tunesien erwarten wir Jamel Debabi, der uns aktuellste Informationen aus unserem Gastland mitbringen wird.

Heute, wie in den letzten Jahren, noch einmal der Verweis auf die laut Reglement benötigte Sicherheitsausstattung aller Wettbewerbsfahrzeuge:

1. Das GPS-Gerät für die eigene Navigation ist freigestellt. Die Teilnehmergeräte werden nicht ausgelesen. Die Trackaufzeichnung ist somit nicht vorgeschrieben. Die Rallyeorganisation arbeitet mit Garmin-Geräten. Die elektronisch zur Verfügung gestellten Daten (GPS-Wegpunkte und Routen) sind als gdb- oder gpx-Dateien verfügbar. Der Teilnehmer ist für das entsprechende Datenkabel verantwortlich.
2. Für die Track-Aufzeichnung stellt der Veranstalter einen einheitlichen GPS-Logger zur Verfügung. Dieser wird durch das ORGA-Personal im/am Fahrzeug angebracht. Die Anbringung des Loggers darf nicht verändert und das Gehäuse keinesfalls geöffnet werden.
3. Das Einbaukit für das EXPLONA-Trackingsystem ist vor der technischen Abnahme entsprechend Einbauanleitung zu installieren. Die Geräte müssen bis spätestens zum 18.09.2012 bestellt werden.
4. Notsignal rot – Feuerwerkskörper oder militärische Signalraketen sind nicht zulässig ! Wir empfehlen NICO Patronen rot und NICO-Abschußgeräte. Zu beziehen z.B. bei unserem Partner RM-Rallyetec -> http://rm-rallye-tec.de/Not_-_Signale/not_-_signale.html  
5. Notblitzlampe – ca. 60 Blitze pro Minute. Kopflampen oder Taschenlampen sind nicht zulässig -> http://rm-rallye-tec.de/Not_-_Signale/not_-_signale.html
6. Rettungsdecke

Sandbleche und/oder Kompressor – ElChott-Sonderangebot von unserem Partner DAKTEC    http://daktec.de/SandblechSonderangebotChott2012.html 

Das gedruckte Rallyemagazin 2012 im Format A4 ist in deutscher und englischer Sprache verfügbar. Eine online-Version ist hier zu finden: -> deutsch und -> englisch

Bei Bedarf stellen wir das Magazin kostenlos zur Verfügung.